亞太地區廉價航空的市場

大陸的春秋航空公司將於1/21上市，這家公司在全球廉價航空公司（LCC， low cost carrier）排名第8名，卻是獲利領先的公司，主要客源是大陸的民眾。接著春秋航空，海南航空與吉祥航空等廉價航空也一一出現。

台灣的虎航與威航，馬來西亞的亞洲航空，新加坡的捷星航空，在自家領土上也推出廉價航空。到底，他們推出的策略是什麼？

提起廉價航空，大家會想到SBC（西南航空），就是靠著低成本（走非主流機場，連接2線城市，減少服務降低成本），與增加載客率來獲取利潤。但在亞洲市場，有些地方顯然獲利不是主要考慮，還要考慮捍衛國土形象的象徵意義（台灣），民眾交通運輸的特殊需求（印尼／馬來西亞沒有高鐵，航空是連接偏遠城市的主要工具），結合國內觀光旅遊需求（中國市場來自春秋旅行社）。