東南大學交通学院院長 刘攀
the accidents on high ways share more than 15% Of all accidents on the road. from 6% 10 Years ago.
the accidents will make the road congested.
交通安全學、先建路、忘記設計注意安全因素
現在每公里建一个sensor 並每30 秒上傳路况、東南大学收到1万筆交通事件然後比較以找出可預防的方式
交通流vs事故之关联、以作預估
十年來已建模型、六種服務水平、三相交通流....
**太專業了
在不利天氣或特殊情况下調整速度控制
闭环控制策略
结合人工智能來修正
尤其拥挤時会有較高的追尾事故
先用在沪杭甬20公里道路上試用
匝道控制、主道控制、通行能力(桥、隧道.瓶頸的capacity drop)、
动态車速誘導VSL variable speed limit, dynamicly adjust the speed so as to avoid jam.
应急車道使用hard shoulder running
发自我的iPhone
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