2015 Gogoro 的勁敵, 小牛電動 N1智慧電動機車登場
可續航 100 公里的動力版及 80 公里都市版,定價分別是人民幣 4,999 元與 3,999 元
N1 採用日本原裝松下鋰電池;電量高達 1560Wh,具備Tesla同等級的智能電池管理系統
BOSCH 共同開發了一款專用電機
透過 N1 內建的智慧中控模組,將車況上傳至雲端,開啟《小牛管家》App 就能查看電動車的即時 GPS 定位;如果車輛被非法移動、鋰電池被非法取出,或是發生故障,《小牛管家》也會立刻發出警告。不只如此,《小牛管家》還可以了解鋰電池的剩餘電量、可行駛里程或是充電狀況
https://www.bnext.com.tw/article/36450/BN-2015-06-04-110215-99
2016 改款的M1 出現
動力方面,小牛 M1 只有兩個檔位,分別對應 23km/h 和 40km/h
電池的設計也有了改觀,增加了充電指示燈。
M1 的定速巡航設置成了一個按鍵。
M1 基本沒有儲物空間,原來 N1 座椅下方的儲物空間,在 M1 上面變成了電池艙。
原文網址:https://kknews.cc/zh-tw/digital/lprm6e.html
2017 小牛 U1 車重僅只有 48kg,強調車身輕巧到可以推入電梯。
動力系統方面, U1 分為:「青春版」、「都市版」以及「動力版」,動力分別是 240W、350W、500W,極速僅只有 30km/h、35km/h、38km/h。售價 2,999 , 3,499 , 3,899 元
智慧功能方面, U1 亦具備 GPS 定位、Keyless 啟動、手機搭配 App 以及報警系統等,內建的六軸感應器可在發生傾倒或是被移車時,發送訊息給車主。
車料遭竊,與中國平安、中國人壽保險合作的「牛油保」也可提供給車主「丟一台、陪一台」的保險服務。
小牛 U1 電池較 Gogoro 輕,可自家充電不需受限換電站。
http://www.techbang.com/posts/50484
簡單說,
小牛訴求設計與輕便,質感上比不上台灣的GOGORO
但是小牛的電池,可以拔起來帶回家充電,這就比GOGORO方便,不必找換電站
小牛配備SIM卡,可以隨時連線,這也比GOGORO不能隨時追蹤好
價格是另個優勢,小牛屬於價廉物美,庶民可用
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