福斯的電動車與自動駕駛

福斯汽車在去年全世界的銷售量達到1030萬輛， 超越豐田汽車的1020萬，VW除了重視汽車的引擎科技，省油與耐用，開始轉向自動駕駛與智慧車輛的新發展

2016 年推出全新電動車概念車 budd-e，預計2019上市，可以長達300多英里的電池續航力，
BUDD-e電動概念車使用的全新電力驅動系統配置兩具電動馬達，極速至180km/h、輸出最大馬力235kW / 317PS；該車採用高容量鋰電池，且平整地配置於車底，擁有高達533km（NEDC）之續航里程，在使用150kW的直流充電模式下，約30分鐘即可充飽80%電力。http://www.volkswagen.com.tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/newsarchive_2016.suffix.html/news20160126.html

2017 年3月7日在瑞士日內瓦車展上發表的 Sedric ，是一款只設有坐位的真正「完全自動駕駛」汽車。Volkswagen 於發表會上特別提到無人車對公司未來的重要性，而當中更包含諸如個人流動性、可持續發展及跨品牌合作等概念。至於今次新登場的 Sedric，雖然暫時仍只屬一款概念車，但當中卻存在不少獨特設計，比如整部車沒有轉盤及司機，全程自動駕駛不經任何人手。至於想叫車時，只需按一個掣 Sedric 便會自動去到大家身處的地點接載大家，就好像 Call 車 app 一樣方便易用。

引進OPENSTACK平台建置私有雲平台，藉以整合分散在50多個國家的運算資源，預計2016年全球有5000多個運算核心處理器，16萬GB記憶體，儲存空間600TB。到2017，這個運算核心超過8000顆，記憶體36萬GB， 儲存空間2500TB以上。

OpenStack業者Mirantis上周宣布已奪下福斯汽車集團（Volkswagen Group，VW）的私有雲建置案，這是OpenStack開放源碼在雲端應用中的一次大勝利，但開放源碼大佬紅帽（RedHat）卻在此次的競爭中落敗。根據外電報導，VW並不會馬上結束與諸如VMware等既有合作夥伴的合約，但打算循序漸進讓OpenStack成為旗下12款汽車品牌的標準化平台，涵蓋Audi、VW、Porsche等。
http://www.ithome.com.tw/news/105215