描寫2009年1月15日一架A320客机自紐約起飛、在空中遇到鳥擊造成双引擎失效、机長判斷無法轉向返回起飛的A拉瓜迪亞机場、或飛到鄰近的B泰特伯勒机場、勇敢的決定降落在哈德遜河、他的技術和判斷、拯救了全机155个乘客的性命、一時他成了英雄.
<轉折点>但飛安机構、保險公司及其他利益团体則展開調查、要找出他的人為疏失。
首先、有數據顯示左側动力仍在、應足以返航、除非找到河中的動力机才能証明是否損害?
第二、空中巴士的工程師用电腦摸擬、認為足夠返航A机场或迫降另一個机場B
第三、飛安委員調查机長及副机師的心理狀態、酗酒等
過程中、机長自己懷疑自己的判斷、也想到會是自己的錯誤? 創傷症候群及幻覺
机長的老婆則只担心机長过不了調查的話、就不能再駕駛、家中的房地產会被查封.
机長要求真人做模拟驾駛、並且在听証會前執行
到听証会当天、真人模擬駕駛、都順利返航A及降落B、飛安委員希望给机長啞口無言.
<轉折点>机長詢問真人事先練習多少次? 17次、表示与現實不符.再問、現實環境須有200多秒的塔台狀況詢問能否清場處理及嘗試重开电源等、這和真人摸拟時鳥擊後立即被明確下指令直飛A或直飛B不同、200秒前後的飛機的高度和距離不同、结果不同
飛安委員同意叫真人等35秒後再反應、看能否順利返A或到B
结果35秒時間差就叫飛機都撞上房子了
找到动力机、確定已嚴重毁損無动力
最後証明机長是正確的
同時他老婆才恍然大悟、他差点就墜机身亡. 她卻在意房子的事
<心得> 一個人完成一件偉大的事、成為英雄、卻往往有些小辮子可以被扯後腿、以故事主角而言、他救了所有乘客是他幸運、要是任何人死亡或他造成河中其他人死亡、他的英雄也是毁在瑕疵、
他很幸運、没人死、动力机捞起來是没爭議的
我在猜、墜机和迫降河面对肮空公司的理賠是不是不同、航空公司的考量是什麼?飛安委員為何一直持人為因素來責難机師們?
最後、影片提到原著作叫 highest duty
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