特斯拉創新致勝論壇

由經濟日報主辦，台灣大哥大，和大工業，富田(FUKUTA)協辦，特斯拉創新致勝。

特斯拉共同創辦人JB Straubel 分享他對EV到Solar power 的技術趨勢看法。model3 未來的大眾市場。
Q: Price is issue．
A: we should tell customers its cheaper to use EV than gasoline car.
Q:The charger is another issue for convenience.
A:He recommends using home chargers.
Chargers' Networks of tesla may locate the chargrs to help customers find the chagers easiler. It may help customers know the charging stations' status.


2017年6月前富田銅鑼廠會建super charger 要結合休閒的功能。

fukuta 期待成為100%馬達供應商。

從前AK鋼廠給矽鋼片給富田，富田再做成馬達。改用中鋼，成本降到一公斤1:7元，5o％降。交期給特斯拉從10月降到3月。
中鋼自2007後成為特唯一的矽鋼片供應商。

和大，精密傳動零組件，安全性重要。他們是主要的供應廠商，但是特斯拉很小心，不會將所有雞蛋放同一個籃子裡，所以，也會找第二個供應商，部分元件扶持第二家廠商。