互聯網＋Uber

中國李克強總理在談到互聯網＋時，特別提起UBER與嘀嘀打車的案例，另外在物聯網革命一書提到共享經濟，也是提出UBER，顯然，UBER在全球探討互聯網＋或是物聯網都是典範的題材。

前一期中文版的商業周刊（如附圖）把UBER當封面故事來講，但他的重點不再講他的獲利模式；而是講到他如何利用政治影響力，來達成攻城略地的目的。

故事以波特蘭為例，UBER為了進入波特蘭合法經營，面對市長，市議會，計程車隊與民眾的疑慮，也接到6萬7700多美元的罰單，但是UBER透過歐巴馬競選功臣DAVID PLOUFFE的協助，以及一個10人的專業團隊各個擊破，說服市長，市議會，交通委員會等等單位，舉辦民眾連署，舉辦PARTY，並且有效化解計程車司機的抗議，讓波特蘭市順利讓他合法進入。整個政治運作至少花了6.8萬美金。報導預估，德州花了40～90萬，加州花了68萬，馬里蘭州花了20萬，這些投資，都是很高的天價，但是也因為它能這樣攻城略地，所以他的股價市值才能夠來到500億美金。

這篇報道要說的，產品本身的獲利模式很重要，但是更重要的，是UBER那種突破僵局的決心，以及抓住關鍵，以政治力解圍，才能獲得這麼高的市值。以台灣人怕麻煩的個性，一定不敢去突破，也嫌政治操作太麻煩。但偏偏UBER敢，有韌性，UBER就會成功。這是我們作為創業家必須學習的。