7/10/2012

西歐旅行記_領隊的問題

最近幾天參加海外旅遊,碰到一個5-6年年資但對西歐仍算新手的領隊。他的表現我很不滿意,但也許我們運氣好,常常在他的疏忽中,我們得到意外的驚奇。我記下一些案例,也提出我的看法。
第一天,我們要去阿姆斯特丹搭運河船,他因為羊角村中餐時間沒算好,也沒有先跟餐廳講好,結果延遲半個小時趕到,錯過船班,幸好再等半小時可以候補上另一支船。只是大家上船後沒座位,只好去船尾露天座位。Note;他應該在中餐前先跟團員僱認點餐(魚排或肉),並先叫餐廳準備,以免到餐廳再點要等很久。
第二天,我們在鹿特丹方塊屋後,有團員想上廁所,他決定先去用餐順便上廁所,用完餐再回來參觀教堂及天鵝橋。結果我們拉車30公里去吃午餐,再拉30公里回市區走下一個行程。下一個行程和方塊屋相差2~300公尺,他渾然不知。走完教堂後,車子經過用餐的小鎮,前往小孩堤防,這種拉車方式,我看一到司機非常不帨,也浪費我們的時間。Note;  領隊應先做好功課,避免浪費時間也和司機之間發生摩擦.
第四天,我們在布魯塞爾看完大廣場後,下一個的行程是2-3公里外的原子塔,但我們發現司機似乎把車開向高速公路,我們提醒領隊但他自信的說原子塔在郊區。開上高速公路後十分鐘,我覺得不對,再提醒,但領隊仍自信的說還一段路。再過了二十分鐘,他覺得怪異,才去找司機問。原來司機不知道要去原子塔。司機離開布魯塞爾市區已經五十公里了。因為行程一定要去原子塔,領隊請司機一定要回頭,兩人因此不太愉快。對我很清楚狀況的人,也不高興他的漠視造成我們多浪費時間。Note;要先做功課且先和司機對行程。
第四天晚到了亞眠,我們先去吃晚餐,吃到甜點已經8.40,領隊告訴我們因為司機要休息12小時,我們必須快點回飯店,才可以在明天9.00前往巴黎。但明天原定行程是8.00出發。領隊的疏忽造成行程又延遲一小時。原來司機有建議領隊,到亞眠先進飯店,再走路來吃飯,大家可以很悠閒的吃,也可在8.00前到飯店明早8.00出發。領
的漠視又造成他陷入窘境。Note;領隊對時間的掌握要更彈性和聰明,也要尊重司機的建議。 第五天參觀羅浮宮後,我們要如何下到停車場?一群人從Demon門走進去被拒絕進官,遶到河邊,又遶到前庭,又走到另一邊,再走到小凱旋門,大家可能走1~2公里的路,餓著肚子多花30分鐘!一群人盲走,在景點旁提早集合卻不知方向,讓我想到第二天在鹿特丹市政廳旁,一群人站在街頭等領隊去問路,等5~10分的景象。Note;領隊在帶領大家往目標前進前一定要先弄清楚路徑。

7/01/2012

美國行動廣告趨勢__ 來源:emarketer

根據eMarketer 的分析和預估資料, 未來幾年行動廣告將會大幅成長, 以美國市場來看
到了2017 年,搜尋佔了 49%左右市場, 而展示性也佔了48%的比例, 影音廣告快速成長, 但是比重沒有太大。



而行動廣告佔整體的餅, 從2010的 0.5%, 到2016為 11%,



再不考慮search, 只看display 部分, 未來幾年Facebook 快速成長, 而Google 也是搶到其它業者的餅, 把許多小聯播網的市佔吸附來。